Häufige Kundenfrage
Wie oft muss ich mit dem Auto zum Service?
Kurzantwort
Massgebend ist das Serviceintervall des Herstellers, meist nach Kilometerleistung oder Zeit — häufig alle 15 000 bis 30 000 Kilometer oder einmal jährlich, je nachdem was zuerst eintritt. Viele neuere Fahrzeuge zeigen den Servicebedarf über eine Anzeige an, die Fahrprofil und Betriebsbedingungen berücksichtigt.
Die Zeitkomponente wird oft übersehen. Wer wenig fährt, erreicht die Kilometergrenze nicht, muss aber trotzdem zum Service — Motoröl altert auch ohne Betrieb, und Bremsflüssigkeit nimmt Feuchtigkeit auf. Gerade bei Zweitfahrzeugen und Wenigfahrern ist das relevant.
Bestimmte Nutzungsprofile erhöhen den Wartungsbedarf: häufige Kurzstrecken, Anhängerbetrieb, Bergfahrten oder überwiegender Stadtverkehr belasten Motor, Getriebe und Bremsen stärker. Die Herstellerangaben nennen dafür meist verkürzte Intervalle.
Unabhängig vom Serviceintervall gehören einige Prüfungen in kürzere Abstände: Reifendruck und Profiltiefe, Ölstand bei älteren Fahrzeugen, Beleuchtung und Wischerblätter. Diese Kontrollen kosten nichts und verhindern die häufigsten Pannen.
Ein lückenloses Serviceheft wirkt sich beim Wiederverkauf direkt auf den Preis aus. Auch wer ein älteres Fahrzeug fährt, sollte die Nachweise deshalb aufbewahren.
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